
すべてのタイヤ
- • デュアルブロックパターン
- • 太いセンターリブ
- • 進化したシリカコンパウンド
- • グラディエント・ステップ・タイヤデザイン
- • ワイド・サーカムフェランシャル・グルーヴ
スポーツ
ウルトラハイパフォーマンス
非対称
ハンドリング・操作性
Wet Handling
- • サイプ加工が施されたソリッドセンターリブ
- • 4本の幅広い縦溝と横溝
- • 横溝を備えた最新の強化ショルダーブロック
- • 先進的な方向性トレッドブロックデザイン
- • 幅広の高張力スチールベルトとジョイントレスカバー構造
スポーツ
ウルトラハイパフォーマンス
非対称
ハンドリング・操作性
- • ワイドショルダーブロック
- • ワイドセンターリブ
- • レーシンググレードの先進キャッププライ素材
- • カーブドグルーブウォール
- • 高スチレン・レーシングコンパウンド
スポーツ
ウルトラハイパフォーマンス
非対称
ハンドリング・操作性
- • 新しい先進的なナノテクノロジー
- • 多角形パターンデザイン
- • 調和の取れたショルダーパターンデザイン
- • 先進的なデザイン構造
静粛性・低騒音
低燃費性能
快適性(能)
ハンドリング・操作性
- • 細い・狭い接地面
- • 大きなショルダー部に組み込まれたサイプ、円周リブに組み込まれたサイプ
- • ラバービードクッションによる補強
バン
小型トラック
対称
オールシーズン
排水性
低燃費性能
ハンドリング・操作性
- • Z型センターリブと3Dエッジスロープ
- • 大きなショルダーブロックとサイプ
- • ノイズ低減溝
- • アグレッシブでスタイリッシュなサイドウォールデザイン
- • 先進的なタイヤ構造
静粛性・低騒音
低燃費性能
快適性(能)
ハンドリング・操作性